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Machine d'essai de condition multi-routes pour bagages à 2 stations

Machine d'essai de condition multi-routes pour bagages à 2 stations

Nom De La Marque: SKYLINE
Numéro De Modèle: Le numéro de série:
MOQ: 1
Prix: Negociate
Conditions De Paiement: T/T
Capacité D'offre: 1 set/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE
Détails d'emballage:
Étui en bois poly
Capacité d'approvisionnement:
1 set/mois
Mettre en évidence:

Machine d'essai de bagages à 2 stations

,

Équipement d'essai de condition multi-routes

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Machine d'essai de laboratoire pour bagages avec garantie

Description du produit
Machine d'essai de l'état des bagages sur plusieurs routes pour deux stations
Cet équipement de test de bagages avancés simule les conditions routières réelles pour évaluer la durabilité et les performances des roues, des essieux, des cadres et de la qualité globale de la construction des bagages.
Vue d'ensemble du produit
La machine d'essai de l'état des bagages sur plusieurs routes comporte deux stations d'essai avec des rouleaux d'essai de ciment de 216 ± 2 mm de diamètre.Chaque surface de roulement comprend des barres d'acier surélevées de 30 mm de largeur convexe et d'une épaisseur de surface de 3 mmLe système d'essai peut accueillir des échantillons dont l'espacement maximal entre les roues parallèles est d'environ 600 mm.
Principales applications
Conçue pour les équipes de R&D et le personnel de contrôle de la qualité pour évaluer les performances des bagages pendant les simulations de marche.élastique, et la qualité de la boîte lors du calcul des taux d'usure des roues.
Spécifications techniques
Système de contrôle:PLC commandé par fonctionnement d'interface homme-machine
Distance d'essai:kilomètres d'essai programmables avec des réglages personnalisables
Temps intermittent:Périodes de repos configurables avec fonction de mémoire de panne de courant
Vitesse de fonctionnement:0 à 4 km/h réglable
Portant fixe:Prend en charge les modes d'essai à deux roues et à quatre roues
Système d'alimentationMoteur à fréquence variable de précision
Dimensions de la machine:1.88M × 1,8M × 1,64M (largeur × profondeur × hauteur)
Énergie électrique:220 V 50 Hz
Simulation de la surface de la route
Épreuves complètes de pavage:30% de pavé en ciment fin, 30% de pavé en ciment grossier, 20% de pavé en maçonnerie, 9% de pavé en marbre, 9% de route aveugle, 1% de contrepoids, 1% de simulation d'égout
Procédure d'essai
  • Échantillon de position sur la machine d'essai avec roues placées sur rouleaux d'essai
  • Étendre la tige de traction complètement et sécuriser sur le crochet
  • Pour les échantillons sans barres de traction, fixer à l'aide de poignées ou de poignées latérales à un angle de 45°±2° par rapport au plan horizontal
  • Bloquer la poignée du levier et fixer la position du bouchon
  • Pour les échantillons à quatre roues, ajuster la distance entre les rouleaux d'essai pour que toutes les roues puissent y accéder.
  • Régler la vitesse de fonctionnement à 4 km/h avec des intervalles de 10 minutes tous les 2 km de fonctionnement
  • Route d'essai standard: 4 km, 8 km, 12 km, 16 km, 20 km ou distances personnalisées
Composants essentiels
Composant Spécification
Rouleaux de ciment φ (216±2) mm à rouleaux doubles avec espacement réglable et rotation opposée
Pousser des barres d'acier 600 × 30 × 3 mm (largeur × profondeur × hauteur)
Angle fixe du gantry 45°±2° par rapport au plan horizontal
Vitesse et intervalles d'essai Opération à 4 km/h avec 10 minutes de repos tous les 2 km
Affichage de la minuterie Affichage numérique LCD
Système de contrôle Vitesse réglable, course totale programmable, périodes de repos configurables avec fonction de mémoire
Dispositif de limitation Position réglable pour maintenir une position constante de l'échantillon tout au long de l'essai