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Aperçu Produitséquipement d'essai en laboratoire

Front Fork Front To Back versant en lourde 14764/OIN 4210 d'appareil de contrôle d'impact

Front Fork Front To Back versant en lourde 14764/OIN 4210 d'appareil de contrôle d'impact

  • Front Fork Front To Back versant en lourde 14764/OIN 4210 d'appareil de contrôle d'impact
  • Front Fork Front To Back versant en lourde 14764/OIN 4210 d'appareil de contrôle d'impact
Front Fork Front To Back versant en lourde 14764/OIN 4210 d'appareil de contrôle d'impact
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: SKYLINE
Certification: CE , Calibration Certificate
Numéro de modèle: SL-BT94
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: negotiated
Détails d'emballage: caisse de contreplaqué
Conditions de paiement: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 10 unités/mois
Contact
Description de produit détaillée
Charge de tube de Seat: 70Kg-90Kg Taille de baisse de vue: 200-300mm
Marqueur de taille: peut être ajusté selon la taille du marqueur zéro de combinaison de morceau d'essai La limite supérieure et inférieure: commutateur et positionnement de protection de limite supérieure et inférieure de dispositif mobile
Déclencheur en baisse: Adoptez le dispositif d'embrayage électromagnétique Poids: 160kg
Alimentation d'énergie: AC220V, 15A Dimension: 2000*700*1750mm (W*D*H)
Surligner:

Appareil de contrôle d'impact d'en 14764

,

Appareil de contrôle lourd d'impact

,

Appareil de contrôle d'impact d'OIN 4210

Cadre Front Fork Front de bicyclette d'OIN 4210 d'en 14764/pour soutenir l'appareil de contrôle lourd de versement d'impact

 

Application de cadre Front Fork Front de bicyclette d'en 14764 pour soutenir l'appareil de contrôle lourd de versement d'impact

La machine devrait être portée sur le point d'attache à axe arrière et peut tourner librement dans le plan vertical, la fourchette avant est soutenue sur un fer plat, de sorte que le cadre soit en position normale, la selle le tube que droit est stabilisé avec un contrepoids 70kg fixe au tube droit de selle, de sorte que son centre de des chutes de gravité sur l'axe du tube droit et est 75mm plus hauts que la surface du tube croisé de selle, et à partir de l'axe du tube croisé, l'ensemble de cadre est tourné de sorte que le centre de la gravité du contrepoids soit tourné à la verticale de l'essieu arrière. Laissez alors le cadre tomber en avant librement et frapper le fer expliqué, pour répéter l'essai pour obtenir deux impacts.

Principes d'essai

Selon l'EN14764 standard : 2005, ISO4210-2014

 

Paramètres techniques

Charge de tube de Seat 70Kg-90Kg
Taille de baisse de vue 200-300mm
Marqueur de taille peut être ajusté selon la taille du marqueur zéro de combinaison de morceau d'essai
La limite supérieure et inférieure commutateur et positionnement de protection de limite supérieure et inférieure de dispositif mobile
Déclencheur en baisse Adoptez le dispositif d'embrayage électromagnétique
Poids 160KG
Alimentation d'énergie AC220V, 15A
Dimension 2000*700*1750mm (W*D*H)

 

 

Coordonnées
SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD

Personne à contacter: Charlie

Téléphone: 13310806019

Télécopieur: 86-769-38818154

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