Name: SL-D06 0-18 tournent/minutes peuvent être Padder horizontal réglable
Brand: SKYLINE
SKU: SL-D06
Rating: 4.8 (114 reviews)

Aperçu Produits équipement d'essai de textile

SL-D06 0-18 tournent/minutes peuvent être Padder horizontal réglable

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	La Chine
Nom de marque:	SKYLINE
Certification:	CE
Numéro de modèle:	SL-D06

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 UNITÉ
Détails d'emballage:	CAISSE DE CONTRE-PLAQUÉ
Délai de livraison:	10-15 JOURS
Conditions de paiement:	MoneyGram, Western Union, T/T, D/P
Capacité d'approvisionnement:	1 semaine d'unité

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Description de produit détaillée

HORIZON:

Padder horizontal

Vitesse fonctionnante:

0-18 tournez/minute peut être réglable

Pression de rouleau:

0.03~0.8Mpa

Puissance:

Entrée 220V/50HzInput 220V/50Hz

Surligner:

équipement de laboratoire de textile

instruments de test de textile

Padder horizontal

1.Function : Simulez complètement le processus de teinture de padder sur le site. Le grand cylindre en coupe de film, guident la résistance de frottement est fort, remise automatique de puissance, aucune déviation gauche et droite, reproductibilité élevée

2. Ce padder de laboratoire est fait en qualité NBR, bonne flexibilité assure de longue vie, longtemps 420mm et diamètre 130mm.

Vitesse fonctionnante : 0-18 tournez/minute peut être réglable

Pression de rouleau : 0.03~0.8Mpa, écurie de pression, facile à s'ajuster

prenez le taux : quand la dureté de 70 rivages reprennent le taux peut commander dans 25%~110%, adaptent pour le tissu sauvage de gamme. Mais il a stable pour prendre la difficulté de taux une fois, aucun besoin d'ajuster et perdre le temps.

Puissance : Entrée 220V/50Hz

Équipé d'un moteur 370W triphasé avec la boîte de vitesse

7. Équipements de sécurité :

On cache au fond du commutateur micro de pression positive de genou de centre serveur, du commutateur d'arrêt d'urgence sur le panneau de commande, de l'arrêt de rouleau une fois que l'acte de commutateur et la remise automatique, et du fonctionnement arrêté par moteur

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