logo
DÉTAILS DE NOUVELLES
Maison / Nouvelles /

Actualités de l'entreprise Causes principales de la perte d'évaporation de lubrifiant

Causes principales de la perte d'évaporation de lubrifiant

2023-04-14

La perte d'évaporation d'huile, c.-à-d. la quantité d'huile a perdu par l'évaporation dans certaines conditions, est exprimée en pourcentage par Massachusetts. La perte d'évaporation est proportionnelle à la volatilité d'huile. Plus la perte d'évaporation est grande, plus la consommation pétrolière dans l'application pratique est grande, ainsi la quantité de la perte d'évaporation d'huile dans certaines conditions devrait être limitées. L'évaporation d'huile de graissage en service fait diminuer graduellement la quantité d'huile de graissage dans le système de lubrification et doit être complétée le niveau, et les augmentations de viscosité, qui affecte l'approvisionnement en pétrole. L'évaporation du fluide hydraulique produit en service également le phénomène de cavitation et la perte d'efficacité, qui peut endommager la pompe hydraulique. Les données obtenues par la méthode de distillation sont seulement résultat approximatif, et la perte d'évaporation de produits d'huile de graissage doit être déterminée par la méthode spéciale. Actuellement, la méthode de la Chine de déterminer la perte d'évaporation d'huile de graissage est méthode de détermination de perte d'évaporation d'huile de graissage et de graisse de GB/T 7325. La méthode est mise dans le spécimen d'huile de graissage de vaporisateur, placé dans la température spécifique du bain de la température constante, air chaud par la surface du spécimen 22h. Alors selon le spécimen de la perte de masse de calcul de perte d'évaporation. Selon cette méthode, la perte d'évaporation de produits d'huile de graissage peut être déterminée à n'importe quelle température dans 99-150℃. Actuellement, cette méthode est principalement employée pour l'évaluation de perte d'évaporation des lubrifiants synthétiques en Chine. Les méthodes principales de mesure à l'étranger sont : ASTM D972 des Etats-Unis, DIN 51581 de l'Allemagne et du JIS K2220 (5,6) du Japon, etc.